現(xiàn)就本市建設(shè)交通類事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)崗位設(shè)置管理提出如下意見,，科學(xué)設(shè)置建設(shè)交通類事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)崗位結(jié)構(gòu)比例,，分級分類設(shè)置建設(shè)交通類事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)崗位結(jié)構(gòu)比例,，建立“基準(zhǔn)比例+激勵(lì)比例”的專業(yè)技術(shù)崗位比例設(shè)置機(jī)制，對事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)崗位實(shí)施分級管理,、總量控制,、統(tǒng)籌使用，對建設(shè)交通相關(guān)行業(yè)中數(shù)量較多但規(guī)模較小,、專業(yè)技術(shù)人員較少的事業(yè)單位,，三、科學(xué)核定專業(yè)技術(shù)崗位結(jié)構(gòu)比例本市建設(shè)交通類事業(yè)單位按照“分類+分級”和“基準(zhǔn)比例+激勵(lì)比例”的原則,，（一）基準(zhǔn)比例本市建設(shè)交通類事業(yè)單位按照功能定位分為應(yīng)用研究類,、工程技術(shù)類、專業(yè)管理類和服務(wù)保障類等四類,，正高級專業(yè)技術(shù)崗位數(shù)量一般控制在本單位高級專業(yè)技術(shù)崗位總量的35%以內(nèi),，由區(qū)人力資源社會(huì)保障局和建設(shè)交通相關(guān)主管部門統(tǒng)籌，高級專業(yè)技術(shù)崗位結(jié)構(gòu)比例可視情增加1-5%：1．承擔(dān)國家,、省部級重大科研項(xiàng)目的單位,，在核準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)崗位總量、結(jié)構(gòu)比例和最高等級內(nèi),，人力資源社會(huì)保障部門主要負(fù)責(zé)崗位設(shè)置的政策指導(dǎo)、宏觀調(diào)控和監(jiān)督管理,，建設(shè)交通相關(guān)主管部門主要負(fù)責(zé)崗位設(shè)置的工作指導(dǎo),、崗位配置和組織實(shí)施，《上海市建設(shè)交通事業(yè)單位崗位設(shè)置管理實(shí)施辦法》（滬建交聯(lián)〔2010〕866號）與本意見不一致的,。