一批國(guó)家重大工程項(xiàng)目取得新進(jìn)展——神舟十八號(hào)航天員乘組圓滿完成第二次出艙活動(dòng),，深海重載作業(yè)采礦車“開拓二號(hào)”海試水深首次突破4000米，為深海探索提供更強(qiáng)的技術(shù)支撐,，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的新一代極地科學(xué)考察船“極地”號(hào)正式入列,，是我國(guó)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,，西北工業(yè)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)中國(guó)空間站提供的微重力環(huán)境獲得了超高溫合金材料的關(guān)鍵物理特性,，該科研團(tuán)隊(duì)利用中國(guó)空間站共對(duì)6種合金材料開展了上百次實(shí)驗(yàn)，這些都成為國(guó)際上深海采礦的技術(shù)難題,，由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”深入4102.8米海底,，創(chuàng)下我國(guó)深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)紀(jì)錄，長(zhǎng)6米,、寬3米,、高2.5米、重14噸的“開拓二號(hào)”是一臺(tái)適合深海重載作業(yè)的“大家伙”,，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn),、深海多礦類復(fù)合鉆采,、深水重載作業(yè)智能精細(xì)控制,、非金屬纜深海重載布放回收、深海環(huán)境擾動(dòng)監(jiān)測(cè)評(píng)估等多項(xiàng)新技術(shù),，得益于深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)技術(shù),，標(biāo)志著我國(guó)在深海科學(xué)研究,、資源開發(fā),、環(huán)保等方面將擁有更強(qiáng)的技術(shù)支撐和裝備保障。