國(guó)家發(fā)展改革委,、國(guó)家能源局,、工業(yè)和信息化部和市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），《實(shí)施意見》對(duì)推動(dòng)我國(guó)車網(wǎng)融合互動(dòng)作出了哪些部署,，提出要推動(dòng)新能源汽車與能源融合發(fā)展,，我國(guó)在充電峰谷分時(shí)電價(jià)制定推廣、車網(wǎng)互動(dòng)資源聚合參與輔助服務(wù)和需求響應(yīng)試點(diǎn)驗(yàn)證以及雙向充放電技術(shù)可行性等方面工作取得了積極進(jìn)展,，但面對(duì)下一階段大規(guī)模新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的需求,，如車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)體系和應(yīng)用方案尚不成熟、關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在缺失,、充電峰谷分時(shí)電價(jià)覆蓋不全,、配套需求響應(yīng)和電力交易機(jī)制尚待健全等，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展,，《實(shí)施意見》對(duì)提升充換電設(shè)施互動(dòng)水平、加快智能有序充電標(biāo)準(zhǔn)制定,、科學(xué)核定智能有序充電設(shè)施接入容量等方面工作進(jìn)行了部署,，車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)涉及新能源汽車、充換電設(shè)施,、電力系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié),，通過推進(jìn)跨行業(yè)協(xié)同技術(shù)攻關(guān)、構(gòu)建車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系,，二是加快建立車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系,，進(jìn)一步完善車網(wǎng)互動(dòng)聚合交易的基礎(chǔ)支撐和技術(shù)服務(wù)能力，國(guó)家發(fā)展改革委,、國(guó)家能源局負(fù)責(zé)車網(wǎng)互動(dòng)頂層設(shè)計(jì)與統(tǒng)籌推進(jìn),，工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局負(fù)責(zé)推動(dòng)新能源汽車,、充換電設(shè)施加快應(yīng)用智能有序充電功能,，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局將持續(xù)會(huì)同相關(guān)部門密切關(guān)注各地車網(wǎng)互動(dòng)發(fā)展情況和《實(shí)施意見》落實(shí)情況,。