充分發(fā)揮交通對(duì)示范區(qū)生態(tài)綠色高質(zhì)量一體化發(fā)展的支撐作用，由上海市交通委員會(huì),、江蘇省交通運(yùn)輸廳,、浙江省交通運(yùn)輸廳共同組織編制《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》，優(yōu)化完善示范區(qū)綜合交通體系對(duì)高水平推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)具有重要作用,，本規(guī)劃是在《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,、《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)總體方案》、《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》以及長三角區(qū)域相關(guān)交通規(guī)劃的指導(dǎo)下開展的交通專項(xiàng)規(guī)劃,，努力構(gòu)建交通空間協(xié)調(diào)新格局,、升級(jí)內(nèi)優(yōu)外暢交通新體驗(yàn)、打造綠色智慧交通新樣板,、創(chuàng)新交通協(xié)同治理新模式,，為將示范區(qū)建設(shè)成為一體化制度創(chuàng)新試驗(yàn)田、生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化新標(biāo)桿,、綠色創(chuàng)新發(fā)展新高地,、人與自然和諧宜居新典范提供綜合交通體系的有力支撐和保障,，構(gòu)建“一體化、數(shù)字化,、低碳化,、共享化”的示范區(qū)高質(zhì)量綜合交通設(shè)施、服務(wù)和治理體系,，（三）規(guī)劃策略在交通規(guī)劃,、建設(shè)、運(yùn)營,、管理的全生命周期中踐行生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展理念，圖2綠色交通發(fā)展概念圖加強(qiáng)交通體系對(duì)示范區(qū)空間,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)和支撐,，四、規(guī)劃方案（一）構(gòu)建交通空間協(xié)調(diào)新格局1．建設(shè)高效快捷的軌道交通系統(tǒng)以多層次,、網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通系統(tǒng),，（三）打造綠色智慧交通新樣板1．推動(dòng)交通協(xié)同降碳和綠色發(fā)展從交通模式、交通裝備,、交通設(shè)施等方面協(xié)同推進(jìn)交通領(lǐng)域節(jié)能降碳和綠色發(fā)展,，四是在水鄉(xiāng)客廳等近零碳示范區(qū)率先實(shí)施更加綠色的交通管理政策，三是推進(jìn)示范區(qū)智慧出行服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),，支持MaaS等智慧出行服務(wù)系統(tǒng)和示范區(qū)綜合交通APP應(yīng)用等系統(tǒng)建設(shè),，（四）創(chuàng)新交通協(xié)同治理新模式積極探索在規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)維養(yǎng)護(hù),、監(jiān)管執(zhí)法等方面的跨區(qū)域協(xié)同治理機(jī)制創(chuàng)新,。