企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策的前提之一是企業(yè)開展的項(xiàng)目屬于研發(fā)活動范疇,，（二）企業(yè)擬突破的核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)企業(yè)認(rèn)為該項(xiàng)目的核心技術(shù)包括基礎(chǔ)助力踏板支撐感、能量回收過程中車輛減速度平順性,、無真空制動助力情況下的剎車助力,、其他軟硬件技術(shù)等，（三）已達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)通過項(xiàng)目研發(fā),，專家判斷的理由如下：（一）項(xiàng)目具有明確創(chuàng)新目標(biāo)該項(xiàng)目的目標(biāo)是為了使制動系統(tǒng)在具備足夠制動效能的基礎(chǔ)上,，所實(shí)現(xiàn)的制動效能與響應(yīng)速度、制動壓力控制及主動制動能力,、解耦能力,、制動能量回收等六大技術(shù)指標(biāo)數(shù)值（或數(shù)值范圍）與目前國內(nèi)外同類產(chǎn)品六大技術(shù)指標(biāo)數(shù)值（或數(shù)值范圍）比較，專家判斷該項(xiàng)目不具有創(chuàng)新性,，（二）擬突破的核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)該項(xiàng)目在開發(fā)過程中運(yùn)用了諸多新技術(shù),，企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策的前提之一是企業(yè)開展的項(xiàng)目屬于研發(fā)活動范疇，（二）企業(yè)擬突破的核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)企業(yè)認(rèn)為該項(xiàng)目的核心技術(shù)包括基礎(chǔ)助力踏板支撐感,、能量回收過程中車輛減速度平順性,、無真空制動助力情況下的剎車助力,、其他軟硬件技術(shù)等,，（三）已達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)通過項(xiàng)目研發(fā)，專家判斷的理由如下：（一）項(xiàng)目具有明確創(chuàng)新目標(biāo)該項(xiàng)目的目標(biāo)是為了使制動系統(tǒng)在具備足夠制動效能的基礎(chǔ)上,，所實(shí)現(xiàn)的制動效能與響應(yīng)速度,、制動壓力控制及主動制動能力、解耦能力,、制動能量回收等六大技術(shù)指標(biāo)數(shù)值（或數(shù)值范圍）與目前國內(nèi)外同類產(chǎn)品六大技術(shù)指標(biāo)數(shù)值（或數(shù)值范圍）比較,，專家判斷該項(xiàng)目不具有創(chuàng)新性，（二）擬突破的核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)該項(xiàng)目在開發(fā)過程中運(yùn)用了諸多新技術(shù),，主要理由如下：（一）項(xiàng)目目標(biāo)沒有體現(xiàn)創(chuàng)新性該項(xiàng)目是企業(yè)微信平臺的簡單應(yīng)用開發(fā),。