國家大力推廣新能源汽車,，如何滿足居民新能源汽車充電需求，全國各地新能源汽車充電設施建設,、運營,、管理模式都有所不同，主要有電動汽車分散充電設施以及共享電動汽車充電設施兩類,，其中又分為小區(qū)公快站,、居民小區(qū)公共車位公用樁、代客充等,，“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式是指引入充電運營商統(tǒng)一規(guī)劃建設,、統(tǒng)一維護管理，建設共享的電動汽車充電設施,，順德,、南海、禪城,、三水的部分小區(qū)設有“小區(qū)公快站”“居民小區(qū)公共車位公用樁”天津出現了“居民小區(qū)公共車位公用樁”模式,，由充電運營商在公共車位統(tǒng)一規(guī)劃建設，積極破解“充電難”問題新能源汽車的增長與充電設施不配套,，部門聽取了各方主體對小區(qū)新能源汽車充電設施建設和使用情況,、安全性、遇到的難題以及解決辦法的匯報,，并就佛山市住宅小區(qū)如何建設便捷便民的充電設施,，解決住宅小區(qū)充電難等問題進行了深入交流，佛山將在新能源充電設施問題上進行深入探索,，并為解決新能源汽車“安樁難”帶來更多的例證和思路,。